La Peugeot 208 est un succès commercial indéniable. Avec son design ravageur et son confort de conduite, elle a séduit des milliers d’automobilistes. Pourtant, sous le capot de nombreux modèles récents, le rêve peut virer au cauchemar. Si vous lisez ces lignes, c’est probablement parce que votre véhicule est immobilisé, victime des défaillances connues du moteur 1.2 PureTech.
Face à une Peugeot 208 panne moteur et un devis de réparation qui dépasse souvent la valeur résiduelle du véhicule, une alternative existe. Chez recycle-epave.fr, nous sommes spécialisés dans le rachat voiture moteur HS. Découvrez pourquoi ce moteur, pourtant primé, pose problème et comment vendre votre voiture en l’état, sans frais.
Moteur PureTech sur la Peugeot 208 : De la gloire aux déboires
C’est le grand paradoxe de la marque au Lion. Sur le papier, le bloc essence 1.2L 3 cylindres avait tout pour plaire. Il a même été élu meilleur moteur de l’année dans sa catégorie (1.0 à 1.4 litres) à plusieurs reprises, notamment en 2016, 2017 et 2018.
Les ingénieurs ont misé sur le downsizing : un moteur plus compact, plus léger, offrant un couple optimisé et une consommation record (avec des chiffres impressionnants de 2,93 l/100 km enregistrés en 2016 sur version automatique). Que ce soit en version atmosphérique ou turbo compressée, ce moteur promettait efficience et agrément de conduite.
Mais la réalité technique a rattrapé les promesses. Ce bijou technologique souffre d’un défaut de conception majeur lié à sa courroie de distribution immergée dans l’huile. Avec le temps, la courroie se désagrège, venant boucher la crépine d’huile. Résultat ? Une perte de pression d’huile, une casse du turbo, voire une casse moteur complète. C’est le fameux 1.2 PureTech problème qui laisse tant de propriétaires sur le carreau aujourd’hui.
Quels sont les modèles de 208 concernés par notre offre de rachat ?
Chez recycle-epave.fr, nous connaissons parfaitement ces véhicules. Contrairement à un acheteur lambda qui fuira devant un bruit de claquement ou un voyant moteur allumé, nous reprenons l’ensemble de la gamme 208 équipée de ce bloc, quel que soit son état.
Nous ciblons spécifiquement les motorisations suivantes, très répandues sur le marché :
1. Le Moteur PureTech S&S 75 (BVM5)
Ce bloc de 75 chevaux, associé à une boîte manuelle 5 rapports, équipe les versions d’entrée et milieu de gamme. Nous rachetons votre véhicule même s’il ne démarre plus, incluant les finitions :
- Peugeot 208 Like
- Peugeot 208 Active
- Peugeot 208 Style et Active Business
2. Le Moteur PureTech S&S 100 (BVM6 & EAT8)
C’est le cœur de gamme, développant 100 chevaux. Que vous ayez la boîte manuelle 6 rapports ou la boîte automatique EAT8, ce modèle est souvent touché par la surconsommation d’huile. Nous reprenons les finitions :
- Peugeot 208 Allure, Allure Pack et Allure Business
- Peugeot 208 GT et GT Pack
- Ainsi que les séries Style et Active Business
3. Le Moteur PureTech S&S 130 (EAT8)
La version la plus puissante (130 ch), exclusivement couplée à la boîte automatique EAT8, n’est pas épargnée. Si vous possédez une finition haut de gamme (Allure Pack, GT ou GT Pack) immobilisée par un problème courroie PureTech, nous sommes preneurs.
Pourquoi vendre votre 208 PureTech en panne à recycle-epave.fr ?
Lorsque le verdict du garage tombe (« Moteur à remplacer »), la facture oscille souvent entre 4 000 et 7 000 euros. Est-il judicieux d’investir une telle somme dans une voiture qui a perdu la confiance de son propriétaire ?
Voici pourquoi la reprise voiture en panne par notre service est la solution la plus rationnelle :
- Stop aux frais : Vous n’avez pas à payer les réparations, ni le gardiennage au garage.
- Vente voiture sans contrôle technique : Une voiture avec un moteur HS ou un voyant allumé ne passe pas le contrôle technique. La vente entre particuliers est donc impossible légalement. En tant que professionnels, nous l’achetons en l’état, sans CT.
- Simplicité et rapidité : Contrairement à une reprise en concession qui vous oblige souvent à racheter un véhicule neuf coûteux, nous vous rachetons votre 208 sans condition de rachat derrière.
- Paiement sécurisé : La transaction est immédiate et l’enlèvement du véhicule (souvent non-roulant) est pris en charge par nos soins.
Transformez votre véhicule immobilisé en argent
Ne laissez pas votre Peugeot 208 perdre de la valeur sur un parking. Le problème courroie PureTech est connu, mais la réparation n’est pas une fatalité.
Vous souhaitez une estimation gratuite et rapide ?
Contactez dès maintenant recycle-epave.fr. Remplissez notre formulaire en ligne avec les caractéristiques de votre 208 (Finition, année, kilométrage) et recevez une offre de rachat ferme sous 24h. Libérez-vous de ce poids dès aujourd’hui !